Udalosti zápasu
Kľúčové udalosti zápasu medzi Incheon United a Jeonbuk Motors — 0 gólov a 4 kariet zaznamenaných počas stretnutia.
Štatistiky zápasu
Incheon United mal 43% držanie lopty oproti 57% tímu Jeonbuk Motors. Incheon United vystrelil 9-krát (6 na bránu), Jeonbuk Motors 11-krát (4 na bránu). Rohy: 9–8. Fauly: 13–5.
Zostavy
Incheon United nastúpil v zostave 3-4-3 pod vedením Jo Sung-Hwan, Jeonbuk Motors hral rozostavenie 4-1-4-1 pod Kim Do-Heon.
Hodnotenie zostavy
Celkové hodnotenie základnej zostavy Incheon United je 6.86, v porovnaní s 7.02 u Jeonbuk Motors. Tento ukazovateľ vychádza z priemerného hodnotenia každého hráča zo všetkých ligových zápasov tejto sezóny — hodnoty nad 7,00 sa považujú za silné, pod 6,50 naznačujú nestálosť. Najlepšie hodnotený hráč Incheon United je Lee Myung-Joo (7.31), u Jeonbuk Motors je to Park Jin-Seop (7.38).
Útočná produkcia
Hráči základnej jedenástky Incheon United prispeli v tejto sezóne 4 gólmi a 3 asistenciami, na čele s Sin Jin-Ho (2G). U Jeonbuk Motors je to 1 gólov a 1 asistencií s lídrom Park Jin-Seop (1G). Góly odrážajú efektivitu a tvorbu šancí, asistencie ukazujú schopnosť prekonať obranu prihrávkami za obranu, centrami a štandardkami.
Obranná stabilita
Incheon United nasadzuje 3 obrancov s priemerným hodnotením 6.63, zatiaľ čo Jeonbuk Motors má 4 obrancov s priemerom 6.84. Vyššie obranné hodnotenia naznačujú lepšie postavenie, menej individuálnych chýb a väčšiu pravdepodobnosť čistého konta. Hodnotenie zohľadňuje vyhrané súboje, zachytené lopty, hlavičkové duely a bloky počas celej sezóny.
Kontrola stredu poľa
Incheon United nasadzuje 4 stredopoliarov s priemerom 6.86, oproti 5 u Jeonbuk Motors s hodnotením 7.38. Hodnotenia stredopoliarov odrážajú presnosť prihrávok, zachytené lopty, kľúčové prihrávky a kontrolu držania lopty — tím, ktorý ovládne stred poľa, zvyčajne diktuje tempo a priebeh zápasu.
Útočná hrozba
Incheon United nasadzuje 3 útočníka(-ov) s priemerom 6.98, v porovnaní s 1 u Jeonbuk Motors s priemerom —. Hodnotenia útočníkov zachytávajú presnosť streľby, pohyb bez lopty, úspešnosť driblingu a zapojenie do kombinačnej hry — ukazujú, kto v daný deň predstavuje väčšiu gólovú hrozbu.
Prihrávky a výstavba hry
Presnosť prihrávok dosahuje priemerne 85% u Incheon United a 53% u Jeonbuk Motors. Vyššia presnosť prihrávok zvyčajne naznačuje kombinačný štýl s trpezlivou výstavbou hry, zatiaľ čo nižšie hodnoty môžu naznačovať priamejší, kontraútočný prístup s dlhými loptami a rýchlymi prechodmi.
Disciplína
Hráči základu Incheon United nazbierali v tejto sezóne 9 žltých kariet, v porovnaní s 10 u Jeonbuk Motors. Žlté karty odrážajú agresivitu pressingu a skĺzkov — vysoký počet môže naznačovať fyzický, pressingový štýl, ale prináša aj riziko suspendácií a neskorých priamych kopov v nebezpečných zónach.
Vek a skúsenosti
Priemerný vek základnej jedenástky Incheon United je 33.5 (najmladší: Kim Bo-Sub (27), najstarší: Kwon Han-Jin (37)), zatiaľ čo Jeonbuk Motors má priemer 29.8 (najmladší: Kim Jeong-Hoon (24), najstarší: Choi Chul-Soon (38)). Mladšie zostavy typicky ponúkajú rýchlosť, energiu a intenzitu pressingu, skúsené zostavy prinášajú pokojnosť, herný manažment a schopnosť zvládnuť tlakové situácie.
Hĺbka kádra
Hráči základu Incheon United majú priemerne 11 ligových štartov, oproti 8 u Jeonbuk Motors. Vysoký počet štartov naznačuje zabehnutú, trénerom preferovanú základnú zostavu. Nižšie hodnoty môžu naznačovať rotáciu, zranenia alebo nových hráčov, ktorí si svoje miesto v tíme ešte len vybojúvajú.
Náhradníci
Tréner: Jo Sung-Hwan
Náhradníci
Tréner: Kim Do-Heon
Prehľad zápasu
Incheon United a Jeonbuk Motors remizovali 0:0. Zápas sa hral v K League 1 2023. Bolo udelených 4 žltých kariet. Incheon United mal 43% držanie lopty, Jeonbuk Motors mal 57%. Incheon United mal 9 striel (6 na bránu), Jeonbuk Motors mal 11 (4 na bránu). Incheon United urobil 4 striedaní, Jeonbuk Motors urobil 5.
Aktuálna forma
V posledných 6 zápasoch Incheon United zaznamenal 2 výhier, 2 remíz a 2 prehier. Jeonbuk Motors má 3 výhier, 2 remíz a 1 prehier z 6 stretnutí.
Incheon United
Jeonbuk Motors
API dáta: 15. 3. 2026